今年24岁，因为当时学习不好没有考上大学，但是家中一直都有小生意，所以有一些积蓄，准备给我买一辆车，俗话说到了什么年纪就该干什么样的事儿，我这个年纪买车当然要选一些相对于年轻的车，即使我开一些商务型的车，看起来也像司机。这一次家里准备给我拿30万左右，家里的意思是让我选一款豪华品牌的车，像奔驰、宝马奥迪等，毕竟豪华品牌开出去也有些面子。
其实本来我是想买一辆性能车的，最开始看了一辆二手的高尔夫R，但是家里人不同意，一定要让我买一辆正经的新车，但是家里推荐的这几款车中奔驰C级我是肯定不考虑，因为1.5T发动机我想都不想，那动力肯定差到家了。宝马3系虽然不错，但是高功率版的有些超预算了，低功率版的又觉得没什么劲。奥迪A4L感觉外观不太能接受。本来都打算偷偷买一辆二手车回家了，先斩后奏，但是朋友给我推荐了说不如去看一看大众CC吧，外观颜值特别高，还配有无框车门，动力也不错，听到这个消息我就去4S店看了看车，看完之后发现外观颜值确实不错，试驾了一下后发现动力也可以当即选择把他提回了家。
价格方面因为追求动力而且预算充足，所以选择了顶配的380曜颜版，顶配车型配置相当丰富，车型指导价为30.18万元，可能是因为顶配所以优惠比较多，现金优惠后裸车价格达到了26.18万元，加上购置税2.3万元和9500元的保险，新车落地价格为29.48万元，对于这个价格我还是非常满意的，不到三十万买到了顶配车型。
下面和大家聊一聊这款车实际的驾乘感受吧，我买的这款搭载的是一台2.0T高功率版本的发动机，最大马力可达220Ps，最大扭矩为350Nm，虽然看起来动力并没有特别好，但是实际开起来还是很不错的，匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，不但换挡灵敏，传动效率高，而且顿挫感要比干式双离合好很多。前后都采用独立悬挂系统，整体驾驶感受非常好，方向盘指向精准，开起来有一种人车合一的感觉。
外观方面新款CC可以说完全颠覆了老款那种圆润的风格，而是采用了更加犀利的设计方式，整体前脸线条棱角分明，看起来攻击性十足，中网采用了大量的镀铬条横向贯穿，看起来非常硬朗。来到侧身可以看到CC的底盘设计非常的低，同时搭配了这个价位少有的无框车门设计。看起来既时尚又拉风，尾部采用了掀背式的设计，同时尾灯也经过了重新的打磨，点亮后效果非常不错，整体就是标准的轿跑风格。
其实这款车让我最不满意的就是内饰设计了，看起来和迈腾的感觉几乎没有任何差别，都是那种浓浓的商务风格，没有什么亮点。中控台设计也是采用了对称式的设计，而没有使用我最喜爱的那种环抱式设计，虽然更符合家用，但是少了一丝运动性。但是用料做工非常符合这个价位，基本上能摸到的地方都是软的，而且异味也比较小。1870mm的车宽搭配2841mm的轴距让这款车的车内空间并不像传统的运动型轿车那么小，但是唯一的缺点就是后排头部空间稍显狭窄，这也是因为掀背式造型的缘故。
总体来看我对于这款大众CC还是比较满意的，尤其是外观方面可以说不愧为最美大众车，但内饰风格设计与外观有些不搭配，油耗方面表现还可以，因为经常激烈驾驶，所以这款车我开了4000KM，油耗达到了12L。以上就是今天笔者为大家带来的大众CC真实提车价格和用车感受，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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