飞肯250极速多少「越野滑雪世界杯」

历经多年终于修成正果的飞肯单摇臂跑车FK3GP,也加入了“降价大军”,而且幅度还不小,标准版直降3000变成了16980元的领先版,而原先的19980元的版本则增加了滑动离合和多项改装件,升级为竞技版。毫无疑问,飞肯是受到了相同动力平台、相同车型定位的春风250SR的影响。

大幅降价后的飞肯3GP领先版与初次上市的标准版没有区别,主要卖点都还在,包括颜值担当的铝合金单摇臂、41mm倒置前减震、5英寸TFT彩色仪表、前后双通道ABS,以及春风250SR同款,最大功率20.5kw的单缸水冷四气门发动机等等;而维持原价的竞技版走的则是“加量不加价”的路线,在领先版的基础上,同步了春风250SR赛道版的滑动离合器和内齿钥匙,换装了一块真碳纤维材质的尾翼,全套CNC可调节脚踏、车把护弓、折叠牛角、油杯盖。并且提供了更具运动气息的新版花。

而17L容积的高分子复合材料的油箱、前后110后150半热熔轮胎、前300mm浮动碟盘 对向四活塞辐射卡钳、整备质量和785mm座高等主要参数,两个版本也都共通。而对于首批19980元购车的老车主,飞肯也给出了补偿方案,将免费升级滑动离合器和CNC五件套,与竞技版之缺了一块碳纤维尾翼,也算是对韭菜们的安慰吧。

说实话,16980元能体验到大牌250cc动力、高颜值、单摇臂的仿赛小跑车,这在之前是难以想象的。难怪有车友会感叹这台热议小跑车的“命运多舛”,好不容易量产上市了,可还没几个月就赶上了降价大潮。不过对于消费者来说自然是满心欢喜,对于车厂来说也能借机扩大市场。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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