在国内汽车市场中，如果要说起A 级轿车，相信不少消费者第一时间想到的便是大众速腾、亚洲狮等热门车型，毕竟这些车型都有着一个特点，那就是各自品牌后面的影响力，然而在A 级的轿车市场中，还有一款车型的表现相当不错，它就是别克威朗，该车甚至可以在某个角度称之为A 级轿车市场的先驱者，其凭借着出色的品质把控，深受消费者的喜爱，在销量上甚至可以和大众速腾平分秋色，但是随着自主品牌的弯道超车，在这个级别的市场中，自主品牌迅速占领一席之地，很多消费者在购车的时候，都会更加偏向于品质把控更好的自主车型。
别克汽车作为一个拥有百年历史的车企，在近些年的发展中，它通过对旗下车型产品的全新赋能，从而试图让自己重新回到细分市场的前列，而别克威朗作为别克汽车旗下的一款重磅车型，自然也不例外。这不，就在近日，2023款别克威朗正式上市，新车的售价区间为12.89万元-15.89万元。接下来我们就来一起了解一下这台2023款别克威朗。
在外观方面，2023款别克威朗延续了别克家族式的设计语言，其在前脸依旧采用了盾形进气格栅，并且在格栅的中间还镶嵌着别克的三色车标，同时车标向两侧延伸出一条银色的装饰条，连接车头两侧的大灯组，有效的拉伸了车头的横向视觉宽度，而在前包围处，新车则采用了传统的三段式导流槽设计，让新车看上去更具运动气息。
来到2023款别克威朗的车身侧面，新车则采用了双腰线设计，并且该腰线贯穿全车，让新车的运动气息更加浓郁，同时，新车还采用了当下年轻消费者都比较喜欢的溜背式车顶设计，并且在一体式尾翼和运动轮毂的加持下，新车的整体造型典雅而不失力量感，并且在运动氛围上也非常符合年轻人的购车标准。当然，2023款别克威朗作为一款A 级的紧凑型轿车，其车身尺寸参数必定当属行业顶尖水准，新车的车长为4.664m；车宽为1.786m；车高为1.472m；轴距为2.7m。从账面数据来看，新车的表现绝对属于A 级的水准，所以用户在空间方面完全是不必担心的。
来到2023款别克威朗的车内，其内饰配备了一体式的10.25吋双联屏设计，保障了新车内部的科技氛围感，同时为让新车更加符合当前时代消费者的购车需求，其在车机系统上还采用了最新的eConnect智能互联技术，同时新车针对车机系统的UI界面和语音识别等方面还进行了优化，再加上OTA远程升级功能和Apple CarPlay无限映射等功能的存在，2023款别克威朗绝对可以满足消费者对于智能化用车的各种需求。
而2023款别克威朗做到的还远不止于此，其在配置方面也有所升级，首先是安全配置方面，像基础的胎压监测功能和ABS防抱死以及刹车辅助系统和车身稳定系统等均有配备，而在辅助功能上，新车还配备了自动空调、车内PM2.5过滤装置、后排出风口、上坡辅助等功能，而这些配置也当属目前行业内主流的配置了。
至于动力方面，2023款别克威朗与老款车型相比并没有什么不同，其依旧采用了1.5T发动机，该发动机可以为新车带来135kW的最大输出功率，以及250N·m的最大输出扭矩，传动系统方面新车也依然采用了CVT变速箱，0-100km/h加速时间为7.7秒。由此可见，新车的动力算不上很强，不过日常的城市通勤而言，还是绰绰有余的。值得一提的是，2023款别克威朗的百公里油耗仅为5.95L，可见新车也能满足用户低成本出行用车的需求。
结言
综上所述，2023款别克威朗在各方面的表现都比较不错，虽然它一些车型的售价在某些方面上提升了2000元，但是在配置上却得到了升级，整体来看还是值得信赖的，同时在动力方面，新车依然延续了老款车型的动力系统，不过在悬架方面却并没有调整，这一点还是有些遗憾的，而本次2023款别克威朗所对标的车型除了马自达3和昂克赛拉之外，还有国产自主车型长安UNI-V以及广汽传祺影豹等车型，可以说是竞争对手众多了，而2023款别克威朗的市场表现最终将会如何？让我们拭目以待吧。
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